Selang beberapa hari aku terus complain kat EON SC dan datang bawa kereta aku tuk diperiksa selepas buat appointment. Dalam kepala mula bermain-primary gear box yang issue mesti makan belanja besar juga tu atau assert waranty pun mesti kereta tersadai jugakan sedangkan itulah satu-satunya kereta aku pastu pula rekod servis aku pla tak baik....coz aku buat sendiri kebelakangan ni sebab nak jimat mana tahan bayar mahal kat EON SC tu.
nak tanya.. keta sa ada masalah dalam minggu ni.. bila tekan pedal brek ja mulalah kedengaran bunyi2an mcm masuk gear reverse dan lagi waktu tekan pedal crack dan pasang sign kecemasan mcm semua lampu kereta malap saja.. tolong facts pada sesiapa yg tahu..
saya dah menukarkan gearbox kereta avanza saya kepada gearbox yang baru…..dan sekarang mcm Okay….saya cuma ingin bertanya adakah saya perlu menukar kereta baru kerana takut masalah gearbox saya berulang kembali.
bengkel kedua ckp itu regular xdak masalah n dia suh abaikan... saya berasa tidak senang dan berasa takut bila lampu tu kerap menyala ketika saya sedang memandu.
Tindakan tersebut bukan bertujuan untuk menjimatkan petrol tetapi kerana berpendapat ianya mengekekalkan pada D akan merosakkan transmisi. Mematikan enjin di lampu isyarat bukan satu tindakan yang biasa dilakukan oleh pemandu.
Secara lojiknya apabila gear dalam kedudukan ‘N’ engin akan terpisah dari kotak gear tidak berlaku geseran clutch, perlu tahu bahawa kotak gear automatik juga punya clutch lining dan brake band. Apabila dalam posisi ‘D’ engin disambungkan dengan kotak gear dan kerita mula bergerak. Apabila brek ditekan kerita akan berhenti tetapi clutch akan sentiasa bergeser, kalau dalam keadaan terlalu lama cairan outo akan menjadi panas, geseran boleh meyebabkan hakisan pada cilutch lining.
Meter minyak petrol difficulty kat meter ada four bar tapi engin nk mati minyak habis tuang myk baru ok apa masalah nya?
Bila test bwk lepas tu still terasa sedut/gegar enjin tu bila idle ataupun bila tgh gerak tetapi xseteruk sebelum baiki dan rpm dia xtentu bila tgh idle kadang2 reduced kadang2 substantial. Harap boleh bantu saya.
Salam saya rizal. Psl keta saga blm. Bila jln n psg air con kdg engine mati sendiri. Jln pun kdg trsekat2. Bila naik bukit jk on air con motor terhenti. Pening
masalah begini juga tak sepatut timbol sebab kepakaran pembuat dan generation sudah tentu pro sebab enjin yang sama go here dan ajusment pun tak banyak beza. dah bertahun enjin dikeluarkan megikut bentuk sahaja. rujuk design model motor di atas.
Dek mahu menjimatkan masa, gopoh atau mungkin tidak tahu, anda terus saja menukar gear daripada RÂ kepada D, atau sebaliknya tanpa menunggu kereta berhenti terlebih dahulu. Jangan terkejut kalau ada sesetengah pemandu melakukan tabiat ini hampir setiap masa.
Anda tidak perlu meletakkan kedudukan gear pada kedudukan Neutral N sekiranya berhenti di lampu isyarat. Tetapi sekiranya anda berhenti terlalu lama, bolehlah meletakkan gear pada kedudukan Neutral.
Commonly after we push a vehicle tranny auto it ought to be less difficult as well as a satisfaction to drive than the usual guide transmission car. I couldn’t understand why many of the concerns queried earlier mentioned.